2017年3月17日上午👩🏻‍🦼，上海管理論壇第225期學術講座"Modeling the impacts of alternative emission trading schemes on international shipping（不同碳排放交易機製對國際航運的影響研究）"在意昂2420會議室舉行。主講人為香港理工大學羅梅豐副教授，講座由意昂2官网範麗先副教授主持。

    羅梅豐副教授現任香港理工大學物流及航運學系副教授、萬邦-曹文錦海事圖書館暨研發中心主任，《海事政策與管理》副主編。羅梅豐副教授於96年獲得世界海事大學海事管理及環境保護專業碩士🏋🏽、並於2002年獲得美國羅德島大學計算機科學碩士🦵🏽，環境與自然資源經濟學的博士學位🐽🤾🏽。羅梅豐副教授的主要研究興趣包括航運經濟、管理與政策🚵🏻。羅梅豐副教授目前主持香港政府RGC項目1項🤵‍♂️♎️，主要研究集裝箱船舶大型化對靠港行為的影響。在交通及航運方向重要國際期刊"交通研究"系列A🖱， B， E；"交通經濟與政策"（Journal of Transport Economics and Policy）, "交通政策"（Transportation Policy）🧗，"海事政策與管理"（Maritime Policy and Management）等發表論文38余篇🪒。

    講座中↗️🙋🏻，羅教授分別從開放式碳排放交易機製和關閉式碳排放交易機製的不同特點💻，不同的碳排放交易機製的形成背景，不同碳排放交易機製對國際航運影響，不同碳排放交易機製的計算方法等幾個方面詳細的介紹了不同碳排放交易機製對國際航運的影響🧕🏽，並與學生分享了兩篇在本領域的研究成果。

    在報告的最後，羅教授就國際政策對於碳排放的影響與在座的老師和同學們進行了熱烈的討論🚭，並指出了可研究的方向🙆🏻🤸🏼‍♂️。羅教授的報告為航運研究註入了新的思路和方向🟧，拓展了同學們的研究視野🌑，為大家在航運碳排放研究方面提供了非常大地幫助。

研究生張紫夢 供稿